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起重機分類?

起重機分類?

發布日期:2019-01-24 作者: 點擊:

1. 南通起重機分類:輕小型起重設備、起重機和升降機。起重機又分為:橋架式起重機、纜索型起重機和臂架型起重機。

2. 起重機械包括四大機構,它們是起升機構、運行機構、旋轉機構、變幅機構和金屬機構、電氣系統以及各安全裝置。

3. 起升機構,變幅機構適宜選用的鋼絲繩:6股線接觸交繞繩,是起重機的常用繩。

4. 起重機的安全裝置:

名稱

作用

限位器

用來限制機構在安全通行范圍內運行時

緩沖器

當起重機或是小車運行到終點與止擋體相撞時,它將吸收起重機或小車的運動動能,以減緩緩沖。

防碰撞裝置

當起重機運行到危險距離范圍時,防碰撞裝置會發出警報、切斷電源,使起重機停止運行,避免起重機之間的碰撞。

防偏斜和偏斜指示裝置

這類裝置能保證起重機支腿在運行中不出現超偏現象,通過機械和電器的聯鎖裝置將超前或滯后的支腿調整到時正常位置,防止橋架被扭壞。

夾軌器和錨定裝置

防止起重機被大風吹走或吹倒而造成嚴重事故

超載限制器

當起重量超過額定起重量時自動切斷起升動力源并發出禁止性報警信號,防止惡性事故的發生。

力矩限制器

當載荷力矩達到額定起重力矩時自動切斷起升動力源并發出禁止性報警信號,防止惡性事故的發生。

5. 影響臂架類起重機穩定性的因素:風力、軌道坡度、斜吊重物、超載、平衡重。

6. 鋼絲繩發現下列情況應當報廢:

鋼絲繩在一個節距內斷絲數超過規定數值

鋼絲繩一股折斷

由各種原因導致鋼絲繩表面有明顯銹蝕、麻面

鋼絲繩扭結、折彎處產生所、塑性變形

繩芯明顯增大或脫出

彈性減小

外部及內部磨損

鋼絲繩受電弧等高溫灼傷

7. 吊鉤的危險截面:BB斷面、CC斷、AA斷面。吊鉤發生下列情況應當報廢:

表面有裂紋

危險斷面磨損量:按行業沿用標準制造的吊鉤。應不大于原尺寸的10%;按GB 100512制造的吊鉤,應不大于原高度的5%,

開口度比原尺寸增加15%。

扭轉變形超過10

危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形

板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時應報廢村套;扳鉤芯磨損達原尺寸的5%時應當報廢芯軸。

8. 采用繩卡對鋼絲繩的繩端固定時,應當注意起重機價格

繩夾必須有出廠合格證和質量證明書。螺母與螺栓的配合應符合要求,螺母應能用手擰入,但無松曠現象.螺紋部位應加潤滑油。

使用時.應根據所卡夾鋼絲繩的直徑大小選擇相應規格的繩夾,嚴禁代用(大代小或小代大)或采用在繩夾中加墊料的方法擰緊繩夾。

每個繩夾都要擰緊,以壓扁鋼絲繩直徑13左右為宜。并應將u形部分卡在繩頭(即活頭)一邊,是因為u形環與鋼絲繩的接觸面小,容易使鋼絲繩產生彎曲,如有松動或滑移,繩頭也不會從u形環中滑出,只是繩夾與主繩滑動,有利于安全

卡繩時,應將兩根鋼絲繩理順.使其緊密相靠,不能一根緊一根松,否則繩夾不能同時起作用,將會影響安全使用。

鋼絲繩受力后,應立即檢查繩夾是否走動。由于鋼絲繩受力后會產生變形,因此,對繩夾要進行二次擰緊。吊裝重要的設備時,為了便于檢查,可在繩頭的尾部加一保險繩夾,可以及時發現繩夾是否走動,另一方面也可以使保險繩夾自動進入工作狀態,以保證作業安全。

繩夾使用后,要檢查螺栓的螺紋有無損壞。暫時不用時應在螺紋處涂上防銹油,并存放于干燥處備用。

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9. 南通起重機影響觸電危險程度的因素有:危險電源的電流和人體與危險電源之間的電流和絕緣度。

10. 起重機行車說說什么叫保護接地:為保護電氣設備正常使用和人員不受傷害,我們通常會用導線將電氣設備殼體與大地連接起來,這樣就可以防止因雷擊等對設備造成損害,也可以盡量降低因設備漏電等原因對人體所造成的傷害,我們將這種設施稱做保護接地。

11. 鋼絲繩的破斷原因:除鋼絲繩本身質量因素外還有拉伸、彎曲、擠壓、摩擦等。


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